北京现代途胜L混动版是入门即豪华的存在！

随着年轻个性化市场需求逐渐旺盛，年轻消费者的消费能力不容忽视，因此，目前北京现代所推出的途胜L都不同程度地往年轻化靠拢，外观设计变得更加个性，底盘也调得更加的运动，动力则变得更加强劲，但同时也能兼顾到家用需求。

外观方面，新车采用了途胜L家族式的设计语言，前脸配备了无边界设计的进气格栅，内部采用网状结构，和全新设计的“参数化隐藏式车灯”形成一体式的设计。车身侧面，溜背式的造型和饱满的轮廓展现了相当年轻的运动姿态。来到尾部可以看到贯穿式的尾灯设计，鹰爪式的尾灯造型点亮之后极具辨识度。车尾下方的银色扰流板和双边单出的排气布局进一步提升了整车的运动氛围。

动力方面，新车将搭载2.0L发动机和电动机组成的TMED混动系统，发动机最大输出功率110.5kW，峰值扭矩186N·m。电动机最大功率44.2kW，峰值扭矩264N·m。传动方面，匹配6AT变速器。

作为入门配置车型，16.18万元的指导价格已经是要比主流的紧凑型SUV要便宜不少，更重要的是入门的配置就已经显得足够的丰富，例如，入门就配备了1.5T高功率发动机、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、10.4英寸中控屏幕、CarLife、LED大灯/日行灯、自动大灯、大灯高低可调、大灯延时关闭等配置，可以说入门即豪华的存在。

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