车秘：智慧停车、共享停车，一用方知妙

中央财经委员会第九次会议中，有一项重要议题：研究实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措。这次会议明确了碳达峰、碳中和工作的定位，更表明中国将努力争取2060年前实现“碳中和”。近年来由于过量的碳排放，温室效应逐渐严重，全球气温逐步上升，人民生活也受到了一定的影响。这一决定，实属必要举措。

碳排放主要来源于人们的生活。据调查报告显示，住宅带来的碳排放量约为1.4吨，食物带来的碳排放量约为1.1吨，交通尾气带来的碳排放量约为1.1吨……2021年中国人口已达14.4亿，其中超40%的车主找车位要花费25分钟以上，那么这段时间内所产生的碳排放无疑是无法估量的。响应国家号召，共同行动，减少碳排放，人人有责。车秘智慧停车，基于“用户大数据”+“AI人工智能”综合分析各大因素为车主寻求停车位，打破停车场信息封闭化现象，构建车主与停车场信息互通平台。车秘智慧停车根据车主当前位置，迅速筛选并推荐车主“最省钱、距离近、空位多”的高性价比选择，但车主也可自主选择停车场，通过车秘app导航至想去的停车场。最大程度节约“找车位”时间，降低碳排放。

此外，车秘打破”停车停在公共停车场“规则，推出车秘共享停车功能。车位主可通过车秘共享停车发布自己车位闲置时间，车秘云平台将自动为其匹配对应停车人，协助提高车位主车位利用率，开拓车位主日常收入新渠道。不得不说，此举可谓一举两得。车秘共享停车挖掘出更多潜在可利用停车位，不仅为车位主增添额外收入，还扩增了需停车车主的选择，增添了城市“可停车位”的数量，最大程度地利用现有车位，减少资源闲置、节约停车时间，有效地降低城市碳排放。

值得一提的是，车秘智慧停车内所有合作停车场都是通过联网收费，收取费用透明化，降低乱收费现象出现的几率。

车秘智慧停车、共享停车，一用方知妙。结合政府静态交通管理、车辆碳排放管理、停车场运营管理等政策手段，最大化挖掘并利用现有资源，提高城市各停车位利用率，协助车主寻求停车位，降低非法占位停车现象发生几率。

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